1/24 American Model T 1912 Commercial Roadster Car

ICM – 24016

Choć na pierwszy rzut oka ta edycja niczym nie różni się od tego, czym w temacie Forda T ICM debiutował w skali 1/24, to jednak mamy do czynienia z istotnie nowym modelem. Nowym, o ile za nowość przyjmiemy jedną dodatkową ramkę, ponad to, co już zagościło na rynku w jednej z licznych edycji tego samochodu. Z resztą już nawet tutaj omawiany był i pojazd cywilny, i wersja pożarnicza. A teraz mamy kolejnego roadstera, przy czym zamiast bagażnika w tylnej części mam dość groteskowe dodatkowe trzecie siedzisko

1/24 American Model T 1912 Commercial Roadster Car - ICM

Mamy więc sześc ramek (w tym jedną z elementami przeźroczystymi) oraz gumowe oponki. Cieszy, że ICM nie wrócił do niezbyt udanego pomysłu galwanizowania pazłotkiem wypraski z grilem, ramą okna i reflektorami. To i tak trzeba było usuwać i malować samodzielnie po dokładnej obróbce i sklejeniu elementów

1/24 American Model T 1912 Commercial Roadster Car - ICM1/24 American Model T 1912 Commercial Roadster Car - ICM1/24 American Model T 1912 Commercial Roadster Car - ICM1/24 American Model T 1912 Commercial Roadster Car - ICM1/24 American Model T 1912 Commercial Roadster Car - ICM

1/24 American Model T 1912 Commercial Roadster Car - ICM1/24 American Model T 1912 Commercial Roadster Car - ICM

Nowa ramka nie wyróżnia się niczym na tle tych wcześniejszych, czyli jakość jest słuszna, acz nie onieśmiela to wszystko finezją. Ot, przyzwoita robota. W sumie jak sam Ford T

1/24 American Model T 1912 Commercial Roadster Car - ICM 1/24 American Model T 1912 Commercial Roadster Car - ICM

..no a ponieważ to Ford T właśnie, to nie ma tu mowy o bogactwie kolorystycznym. Producent przedstawia jeden schemat. I jak zwykle w przypadku tych samochodów nie dołącza żadnych kalkomanii

1/24 American Model T 1912 Commercial Roadster Car - ICM

KFS