1/48 Bf 109F essential
For Eduard kit
BIG SINowe essentiale to wybór podstawowych dodatków do danego modelu. Podstawowych, bo jednak nie wszystkich obecnych w katalogu. Teoretycznie przyjąć można, że takich najbardziej potrzebnych. Ale tylko teoretycznie – mam pewne wątpliwości co do selekcji zestawów do tego kompletu. Bo rzecz jasna wszystkie zawarte w nim akcesoria są dostępne również jako osobne produkty. Zatem po kolei.
1/48 Bf 109F w/ early seat essential
For Eduard kit
Eduard – SIN64835
Typowe dla zestawów BIG SIN pudełko, okraszone dwiema nalepkami – jedna z wizualizacjami zawartości, druga ze szczegółową lista dodatków
Wewnątrz plik schematów montażu oraz zabezpieczone arkuszami gąbki woreczki strunowe z żywicami
Największy z nich zawiera elementy kabiny, czyli zestaw
1/48 Bf 109F cockpit w/ early seat
Eduard – 648330
Zestaw ten bardziej szczegółowo omawiałem już jakiś czas temu, zatem tutaj poprzestanę na pobieżnym przedstawieniem jego zawartości:
Następne sa rurki pitota
Bf 109F&G Pitot tubes
Eduard – 648332
Ten zestaw również już omawiałem. I powtórzę konkluzję – jest dość groteskowe proponować pitota w formie żywicznego odlewu, czyli materiału co najmniej kruchego i po wielokroć bardziej delikatnego od plastiku. Zamienniki pitotów to się toczy w metalu. A to moim zdani9em to zwykły wypełniacz w tym zestawie – transakcja wiązana – chcesz wszystko taniej to musisz wziąć też coś zupełnie niepotrzebnego
Zdecydowanie bardziej atrakcyjnym i przydatnym dodatkiem są koła
1/48 Bf 109F wheels
Eduard – 648282
Zestaw zawiera koło lewe, prawe oraz odlane w jednym kawałku wraz z golenia kółko ogonowe
Dodatkowo jest też arkusik masek
Kółko ogonowe ma lepszą oponkę niż to, co jest w plastiku. Z kołami podwozia głównego jest z kolei na odwrót – o ile same opony sa w zasadzie dość podobne, to jednak felgi żywiczne deklasują swoje plastikowe odpowiedniki
Na koniec wreszcie mamy powierzchnie sterowe.
1/48 Bf 109F control surfaces
Eduard – 648292
..czyli żywiczne zamienniki elementów z modelu
Niewątpliwie jest to rzecz dla miłośników faktów w skali. Bo to co jest w plastiku wygląda zupełnie przyzwoicie z modelarskiego punktu widzenia. merytorycznie też nie jest złe, ale jednak detale są odtworzone w pewnej konwencji. W przypadku żywicy mamy już nie konwencję, a próbę odtworzenia w skali tego, jak owe kryte szmatą powierzchnie wyglądały w oryginale
Dodatkowo mamy tez żywiczne przeciwwagi (nie bardzo widzę różnicę w jakości w stosunku do plastiku)
..oraz niewielką blaszkę – też nie wiadomo po co, bo edek każe odcinać żywiczne trymery, żeby w ich miejsce zamocować fototrawione..
I jeszcze konfrontacja z tym, co znajdziemy w ramkach plastikowych – nie podejmuję się osądzania, czy warto..
Drugi omawiany tu zestaw – jak wspominałem we wstępie jest niemal identyczny
Bf 109F essential
Eduard – SIN64838
Koła, powierzchnie sterowe i pitoty – wszystko to samo, co w powyższym
Elementem wyróżniającym ten zestaw jest szoferka
1/48 Bf 109F cockpit
Eduard – 648279
Czyli trochę żywic..
..dwie blaszki
..oraz kalkomania
żywica, jak to żywica – nie ma zaskoczeń, nie ma niespodzianek, nie ma rozczarowań. Rozczarowania sa gdzie i9ndziej. Spójrzmy bowiem na tablice przyrządów. Prezentuje ona druk z tych mniej udanych jednak
Na szczęscie jednak jest kalkomania. Zegary na niej są o niebo bardziej precyzyjne i szczegółowe
..gorzej, że obwódki zegarów nie do końca zgrały się z cyferblatami. A to wielka szkoda, bo nalepione na żywiczną tablice przyrządów biłyby kolorowaną blaszkę na głowę. Ale i tak chyba warto się potrudzić, powycinać cyferblaty (choćby ‘punch and die’-iem) i pogimnastykować się z kładzeniem na ładną żywiczkę
KFS
