1/72 F-86A Sabre
Dodatki i waloryzacje
Clear Prop Models
Wraz z nową małą szablą Clearprop dorzucił do swojej oferty kilka dodatków w postaci wydruków 3D i masek dedykowanej tejże. Poniżej przejrzymy, czy ten już w plastiku na bogato wszystkomający model potrzebuje dodatkowych ulepszeń.
1/72 F-86A double-sided painting mask
on “yellow kabuki paper” for CP kits
Maski – niby możemy sobie sami wyciąć, jednak przewagą tych przygotowanych przez Clearprop jest fakt, że są to naklejki na obie strony wszystkich przezroczystych powierzchni. Samodzielne wycinanie krzywizn na wnętrze owiewki nie jest zadaniem łatwym. A w przypadku obłego wiatrochronu, czasem wręcz bardzo trudne. Dlatego omawiane maski, wycięte w papierze kabuki, z pewnością zaoszczędzą kilka cennych modelarskich kwadransów.
1/72 F-86A air brakes
for CP kits
Hamulce powietrzne – w woreczku strunowym znajdziemy krótką instrukcję i wydruk w charakterystycznej łososiowej żywicy, zabezpieczony w plastikowy blister. Co ciekawe, siłownik na niej wspomniany nie jest dostępny w formie wydruku – musimy użyć części plastikowej z zestawu.
Wydruk jest zabezpieczony przed uszkodzeniem z trzech stron, więc aby pokazać wam detale, usunąłem jedną ze ścian. W porównaniu z częścią plastikową, która i tak jest fajnie zdetalowana, rzuca się w oczy ‘ostrość’ wydruku. Dodatkowo nity zostały wymienione z wklęsłych na wypukłe.
1/72 F-86A Canopy frame detailing set
for CP kits
W przypadku detali za kabiną pilota, zupełnie jak powyżej, wydruk zabezpieczony jest plastikowym blistrem.
Również i tu wydruk został zaprojektowany z osłonami, a niektóre ‘supporty’ choć wyglądają jak element waloryzacyjny, trzeba będzie delikatnie usunąć.
I znów – w porównaniu, wychodzi że druk w żywicy jest zdecydowanie bardziej szczegółowym medium, niż technologia wtrysku.
W mniejszym detalu, choć składa się w przeciwieństwie do tworzywa tylko z jednej części, znajdziemy kilka szczegółów, które jednak w plastiku nie mogły być odwzorowane.
1/72 F-86A Undercarriage covers
for CP kits
Klapy podwozia. Tu ze względów na gabaryt, użyto innego zdecydowanie większego blistra.
Po raz kolejny żywica pokazuje na co ją stać, w porównaniu z plastikiem – detale są bliższe oryginałowi, a niektóre siatki nitów wypukłe.
1/72 F-86A wheel set type 1
for CP kits
1/72 F-86A wheel set type 2
for CP kits
Koła dostaniemy w dwóch wariantach, w zależności od wybranego przez nas schematu malowania – dlatego przed zakupem musimy się już na nie zdecydować.
Jako że różnią się tylko felgą przedniego koła, pozwoliłem je sobie omówić razem.
Pierwsza rzecz, która od razu się rzuca w oczy, to bieżnik, którego w plastiku brakuje.
Po raz kolejny żywica jest zdecydowanie bardziej szczegółowa i bogatsza w detale.
W przeciwieństwie do plastiku, na oponach przedniego podwozia znajdziemy oznaczenia producenta, a na gumach podwozia głównego, w zamian brył geometrycznych mamy tym razem już prawdziwe litery.
Podsumowując, według mnie największą różnicę w zdetalowaniu elementów widać przy kołach. Pozostałe elementy, choć jeszcze bogatsze w szczegóły i lepsze odwzorowanie rzeczywistości w skali niż plastik, nie wywołały na mnie efektu ‘wow’ i w tej skali naprawdę będą wymagały dobrego wyeksponowania na gotowym modelu, aby ukazać ich niepodważalny kunszt. Znamienny jest w mojej opinii też brak zamiennika dla fotela pilota, co wydaje się świadczy o bardzo wysokiej (
co zresztą pisałem w recenzji) jakości i szczegółowości plastikowych części. Zapraszam więc jeszcze raz do przejrzenia powyższych zdjęć porównawczych i rozważeniu w zgodzie z własnym sumieniem, czy wszystkie dodatki będą nam potrzebne do budowy.
Łukasz Kulfan
Zestaw przekazany do recenzji przez Clear Prop Models dzięki uprzejmości dystrybutora Kaena Models
