1/72 Mirage IIIC – Dodatki
Do modelu Special Hobby
Nie powinno być zaskoczeniem, że w ślad za nową miniaturą Miraża IIIC w 1/72 ze Special Hobby, w katalogu CMK (czyli marki do SH należącej) pojawiły się waloryzacje do tego opracowania. Dziwi jedynie fakt, że sączą sie dość powoli. Równolegle z modelem plastikowym na rynek trafiły jedynie maski, zresztą pod szyldem Special Masks
1/72 Mirage IIIC – Mask
Do modelu Special Hobby kit
Special Hobby – M72041
Nieco później pojawił się znacznie ważniejszy zestaw
1/72 Mirage IIIC (M.-B. Mk.4) Seat
Do modelu Special Hobby kit
CMK – Q72403
Nie, żeby miniatura fotela Martin-Baker, którą znajdziemy w modelu, była zła
Rzecz jednak w tym, że w zestawie plastikowym producent poskąpił pasów. Te zatem znajdziemy jako osobny produkt – nawet całkiem zaawansowany
..w komplecie z samym fotelem, w którego projekcie w pełni wykorzystano możliwości, jakie dają odlewy z żywicy
Nie jest przy tym tak, że wcześniej nie dało się nic ze wspomnianym brakiem zrobić. Różne fotele M-B MK.4 na rynku przecież są. Ot choćby w katalogu Barracuda Studios
1/72 Martin Baker Mk 4 Lightning Ejection Seat
Barracuda Cast – BR72213
To odlew z beżowej żywicy
Brak blaszek w komplecie, nie oznacza braku pasów. Te zostały odlane wraz w fotelem. I trzeba przyznać, że wyglądają naprawdę niebrzydko. A przede wszystkim nie trzeba samodzielnie tej plątaniny układać..
Jeśli zaś chodzi o jakość detali, to jest on absolutnie porównywalny z tym, co zaoferowało CMK
Należy przy tym odnotować, że fotele z tego zestawu zostały opracowane z myślą o modelu BAC Lightning z Airfixa
To może mieć znaczenie – bo o ile sama konstrukcja i gabaryt w obydwu opracowaniach są bardzo zbliżone, to jednak fotel z Barracudy jest minimalnie szerszy
Czy mimo to mieści się w modelu Special Hobby postaram się sprawdzić, gdy trafi on na mój stół warsztatowy. Tymczasem zwracam jedynie uwagę, że samo nominalne dopasowanie zamiennika fotela z modelu może nie być tożsame z jego dopasowaniem. Kończąc temat produktu Barracuda Studios, zwrócę uwagę na dołączoną do niego instrukcje – prezentującą ogólny schemat malowania – po szczegóły, producent zupełnie bezceremonialnie odsyła do gugla (bo w sumie czemu nie?)
Wróćmy jednak do oferty CMK. Kolejne dwa zestawy uznać można za podobne pod względem niezbędności
Pójdźmy zatem kolejnością numerów katalogowych. Zatem koła:
1/72 Mirage IIIC Wheels
CMKCMK – Q72401
Koła z modelu, podobnie jak fotel, nie są złe
..ale jednak żywica może więcej – zarówno w kwestii bieżnika (co we wtrysku jest w zasadzie nie do przeskoczenia)
..jak i pod względem ilości i jakości szczegółów (tu już choćby Arma Hobby parokrotnie pokazała, ze da się i we wtrysku)
Z różnicami nie tak bardzo oczywistymi mamy zaś do czynienia w przypadku dyszy
1/72 Mirage IIIC Atar 9B Engine Nozzle
CMK – Q72402
To prawda – ma nieco więcej detali, niż plastik..
Część z nich jednak nie będzie widoczna w gotowej miniaturze. Moim zdaniem, podstawowym atutem tego zamiennika jest to, że dysza jest elementem gotowym do montażu w modelu
..tymczasem plastikowy element trzeba skleić z dwóch kawałków, i naturalnie odpowiednio wyszlifować spoiny
Innymi słowy – zestaw dla leniwych. Czyli dla większości zapewne:>
Z czasem do puli dołączył również drugi silnik (którego dysze znajdziemy w ramkach)
1/72 Mirage IIIC Late – Atar 9C Engine Nozzle
CMK – Q72408
O ile wtryskowy element jest zaskakujaco niezły..
..to jednak żywiczny odlew daje większe pole do popisu w temacie drobnych szczegółowa
Jednocześnie, żywica ponownie jest wprost zamiennikiem oryginału z modelu
KFS
P.S.’ Jeśli podobają się Ci się moje artykuły i chciałbyś wesprzeć ich powstawanie, możesz kupić mi czarną paktrę, albo lepiej czarną kawę, w serwisie buycofee.to
Zestawy przekazane do recenzji przez Special Hobby i Barracuda Studios