1/48 SAAB J 21A3

Pilot Replicas – 48 A001

 

Na początek zwyczajowe przypomnienie, że relację z budowy znaleźć można w osobnym wpisie:

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

Malowanie

Ten etap prac zacząłem od natryśnięcia na ramę oszklenia farby w kolorze wnętrza (C12)

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

Następnie cały model pomalowałem srebrnym podkładem z farby Mr. Color C8

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

Extra dark seagray C333 użyłem do preszjdingu. Zaciemniłem linie podziału blach oraz naniosłem delikatne smugi na skrzydłach – zgodnie z kierunkiem lotu

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

Następnie wszystkie dolne powierzchnie przykryłem transparentną warstwą szarej farby Mr.Color C307

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

Mocno rozcieńczona Intermediate blue C72 podkreśliłem niektóre linie nitów oraz linie podziału blach. Ponowni dodałem też liczne smugi

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

W identyczny sposób użyłem bardzo jasno szarej C311. Tutaj prócz smug, na całej powierzchni zrobiłem bardzo delikatne meandry

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

Wszystkie wcześniejsze efekty stonowałem filtrem z koloru bazowego C307

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

Granice kolorów wytrasowałem wałeczkami plasteliny i zabrałem się za zielony kamuflaż. Kolor bazowy ‘zbudowałem’ nakładając na przemian meandry i smugi odcieni Olive drab – C12 i C304

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

Następnie szaroniebieską C337 rozjaśniłem detale – śruby, niektóre linie nitów czy krawędzie paneli

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

Na całość nałożyłem filtr z mocno rozcieńczonej zielonej farby Mr.Hobby H80 Khaki green

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

Aby podkreślić niektóre panele, cienie oraz domalować trochę smug na skrzydłach użyłem bardziej ciemniej farby Tamiya Olive Drab XF62

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

Ten etap prac zabezpieczyłem błyszczącym werniksem Mr.Color C46

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

Taśmą Tamiya zamaskowałem granice wnękę przedniego podwozia i pomalowałem ją Xtreme metal AK Aluminium

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

Schemat malowania, a w zasadzie oznaczeń, wymagał pokolorowania nosa i kołpaka na kolor niebieski. Nos zamaskowałem różnej szerokości taśmami maskującymi

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

Kolory takie jak czerwony, żółty, czy właśnie niebieski wymagają białego podkładu, by wyglądać dobrze. Dlatego zacząłem od naniesienia matowej białej farby

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

O ile się nie mylę, kolor powinien być identyczny jak ten z oznaczeń narodowych. Zupełnie przez przypadek idealnie pasowała mieszanka, którą swego czasu zrobiłem do malowania japońskich samolotów z grupy akrobacyjnej Blue Impulse

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

Farbę zaaplikowałem na nos i na kołpak

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

Kolejny, dość czasochłonny etap to nakładanie kalkomanii. Pilot Replicas wybrał najlepszego europejskiego producenta – Cartograph. W praktyce oznaczało to brak większych problemów z ułożeniem nawet na mocno nierównych powierzchniach

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

Kalkomanie, choć delikatne, mimo wszystko odcinały się od powierzchni. Dlatego model wymagał kolejnej warstwy satynowego werniksu. Na takiej powierzchni mogłem zrobić wash. Do dolnych, szaroniebieskich powierzchni użyłem emalii A.MIG 1602 PLW Deep grey

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

Substancję nałożyłem pędzlem na linie podziału oraz wokół detali, a gdy lekko wyschła, starłem jej nadmiar ręcznikiem papierowym

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

W ten sam sposób wyeksponowałem detale górnych powierzchni. Tu użyłem emalii AK045 Dark wash for brown

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

Po etapie łoszowania mogłem poprzyklejać osłony wnęk podwozia, które malowałem osobno

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

Dokończyłem też malowanie śmigła. Niebieską powierzchnię kołpaka zamaskowałem, aby pokryć jego fragment kolorem Olive drab. Malowanie łopat rozpocząłem od żółtych końcówek. Potem maskowanie, malowanie itd..

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

Na koniec pomalowałem detale – karabiny, wydechy, koła. Opony najpierw pokryłem czarnym matem. Rozcieńczona farba Vallejo Smoke nadała im ostatecznie odcień charakterystyczny dla gum z okresu WWII

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

Po wklejeniu kół, wszystko zabezpieczyłem matowym werniksem. Model był gotowy do ostatniego etapu prac

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

Weathering

Miniatura, którą robiłem miała być w zamierzeniu spracowanym samolotem, ale na pewno nie wrakiem. Dlatego musiałem zachować powściągliwość w śladach eksploatacji. Ich nanoszenie zacząłem od drobnych uszkodzeń farby. Namalowałem je farba Vallejo US uniform, cienkim pędzelkiem

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

Używając Vallejo Neutral Gray podobne uszkodzenia naniosłem na łopaty śmigła. Zarówno gąbką jak i pędzlem o cienkim i długim włosiu

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

Z pomocą szczotki drucianej zrobiłem uszkodzenia farby odsłaniające srebrny podkład

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

Do podobnych uszkodzeń na kadłubie i skrzydłach użyłem bardziej subtelnego narzędzia – dużej igły do szycia

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

Do aerografu wlałem emalię AK082 Engine grime i podkreśliłem niektóre krawędzie paneli, oraz namalowałem delikatne smugi na spodzie samolotu

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

Dark wash z MIG productions naniosłem aerografem wokół wybranych linii podziału i granic paneli

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

Do bardziej precyzyjnych zabrudzeń i wycieków użyłem dwóch emalii mieszanych w różnych proporcjach – AK083 Track wash i AK2019 Engine aircraft oil. Aplikowałem je cienkim pędzelkiem, na powierzchnie zwilżone White spiritem

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

Analogicznie zrobiłem z górnymi powierzchniami, z tym że do Engine oil dodawałem emalię MIG Dark wash

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

Do imitacji zabrudzeń użyłem lekko rozcieńczonej emalii AK4062 Light dust deposit. Najpierw natrysnąłem ją aerografem na powierzchnie, po których chodził pilot i obsługa

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

Następnie rolując patyczkiem higienicznym zwilżonym w white spirice rozprowadziłem i zdjąłem nadmiar płynu

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

Tę samą emalię nałożyłem na koła, jednak do rozprowadzenia użyłem zwilżonego pędzelka

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

Po wyschnięciu na wybranych powierzchniach miałem imitację resztek zaschniętego błota i kurzu

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

Imitację podobnych zabrudzeń na szczeblach drabinki zrobiłem za pomocą ‘szminki’ Tamiya Earth, aplikowanej za pomocą starego pędzla

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

Na koniec zabrałem się za okopcenia rur wydechowych. Najpierw namalowałem aerografem smugi rozcieńczoną emalią AK083 Track wash

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2 1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

Imitację sadzy namalowałem czarną Tamiyą XF-1. Do rozcieńczenia użyłem spirytusu technicznego, co daje głęboko matowy finisz

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

Model wymagał już tylko finalnego montażu śmigła oraz drabinki. Zdjęcia gotowego modelu znaleźć można w jego galerii

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2

 

KFS

P.S. Jeśli podobają się Ci się moje artykuły i chciałbyś wesprzeć ich powstawanie, możesz kupić mi czarną paktrę, albo lepiej czarną kawę, w serwisie buycofee.to

1/48 SAAB J 21A-3 - Budowa cz.2