1/35 Char 2C

Meng Model – TS-009

1/35 Char 2C - Budowa

Miniatura czołgu ciężkiego Char 2C trafiła na rynek obok modeli pojazdów z Wielkiej Wojny już kilka lat temu. Słowo „miniatura” nie do końca jednak pasuje do opisywanej tu repliki, która przy swoich bez mała 30 cm długości bardziej przypomina monitor rzeczny niż czołg. Skojarzenie jest o tyle trafne, iż w oryginale pojazd budowano w jednej z francuskich stoczni. Chociaż wóz ten powstał jeszcze w schyłkowym okresie Wielkiej Wojny, to na front nie trafił, a swoje pięć minut miał dopiero w służbie propagandy u progu II wojny światowej. W istocie wszystkie malowania proponowane przez producenta pochodzą z końcówki lat trzydziestych

Pierwsze wrażenia

1/35 Char 2C - Budowa

Imponujących rozmiarów pudełko po otwarciu natychmiast budzi zachwyt swoją zawartością. Duża ilość wyprasek z piaskowego polistyrenu zawiera większe i mniejsze elementy miniatury, a wszystkie je łączy godna uwagi finezja. Ładnie zarysowane nitowanie i ostre szczegóły to cechy, do których Meng już przyzwyczaił. Takie drobiazgi jak choćby delikatne instalacje zachwycają swoją precyzją. Ciężko też doszukać się jamek skurczowych czy ostentacyjnych śladów po wypychaczach w eksponowanych miejscach

1/35 Char 2C - Budowa 1/35 Char 2C - Budowa 1/35 Char 2C - Budowa 1/35 Char 2C - Budowa

Nadbudówka i wieże powstały przy użyciu form suwakowych. Pozwala to uniknąć dodatkowej roboty ze składaniem całych zespołów, ale owocuje również koniecznością usunięcia szwów ze styków elementów formy odlewniczej na owalnych ścianach. Na szczęście są one bardzo delikatne i wystarczy delikatnie przetrzeć je drobnym papierem ściernym

1/35 Char 2C - Budowa 1/35 Char 2C - Budowa

 

Na pierwszy rzut oka dość skromna pod względem zawartości zdaje się być załączona do modelu blaszka fototrawiona – prawdę jednak mówiąc zawiera wszystko, co jest potrzebne i niezbędne do odtworzenia w tej technologii

1/35 Char 2C - Budowa

Gąsienice w modelu otrzymujemy w formie pojedynczych ogniwek, które łączy się ze sobą bez konieczności użycia kleju. Zaprojektowano je w taki sposób, że po zmontowaniu „pracują”, choć pewnie i tak w gotowej replice lepiej skleić je w solidne nieruchome paski

1/35 Char 2C - Budowa

BUDOWA

Po przestudiowaniu instrukcji uznałem, że proponowana w niej kolejność montażu nie budzi żadnych zastrzeżeń. Dlatego prace nad miniaturą zacząłem od przygotowania kół jezdnych. Bez mała 80 rolek, z których każda składa się z dwóch części, budziło respekt. Aby usprawnić proces ich składania, przyjąłem następującą kolejność: najpierw wycinałem hurtowo wszystkie elementy tego samego typu, a gdy miałem już gotowe podzespoły, ponownie detal za detalem sklejałem kolejne rolki

1/35 Char 2C - Budowa 1/35 Char 2C - Budowa 1/35 Char 2C - Budowa

Tym sposobem, nim zdążyłem się znużyć mozolnym składaniem, miałem gotowe wszystkie kółka jezdne

1/35 Char 2C - Budowa

Gdy zacząłem przymierzać koła do spodu kadłuba, odkryłem pierwszy problem ze spasowaniem. Okazało się bowiem, że postument, do którego mocuje się rolki, w przedniej części jest zbyt szeroki

1/35 Char 2C - Budowa

Początkowo próbowałem zeszlifować go na odpowiedni rozmiar papierem ściernym

1/35 Char 2C - Budowa

To jednak nie przynosiło wystarczających rezultatów. Dlatego trzy przednie komplety rolek zeszlifowałem od wewnętrznej strony drobnym pilnikiem

1/35 Char 2C - Budowa

Gdy miałem już pewność, że wszystkie koła pasują bez problemów, mogłem zająć się ich mocowaniem do kadłuba. Wbrew pozorom był to dość szybki proces. Wystarczyło ułożyć w odpowiednim miejscu kilka kolejnych kół, a następnie przykleić specjalne listwy mocujące

1/35 Char 2C - Budowa 1/35 Char 2C - Budowa

Nieco uwagi wymagały koła napędowe. Po wewnętrznej stronie widoczne w nich były wyraźne przesunięcia spowodowane przez specyficzną konstrukcję formy odlewniczej. Nie były specjalnie eksponowane, ale mimo to postanowiłem je zeszlifować

1/35 Char 2C - Budowa

By był to zabieg bezbolesny, zrobiłem sobie coś w rodzaju pilnika. Do kawałka przyciętego na odpowiednią szerokość grubego plastiku przykleiłem papier ścierny i tak przygotowanym narzędziem wyszlifowałem wnętrze kół

1/35 Char 2C - Budowa 1/35 Char 2C - Budowa

Kolejnym miejscem, gdzie znaleźć można pozostałości podziałów formy suwakowej, są osłony przekładni kół napędowych

1/35 Char 2C - Budowa

Kilka kolejnych etapów prac nad modelem przebiegło bez problemów. Wszystkie elementy boków kadłuba były spasowane doskonale. Bez problemów udało mi się je połączyć także z górną częścią kadłuba

1/35 Char 2C - Budowa 1/35 Char 2C - Budowa 1/35 Char 2C - Budowa

Niestety, podłoga z kołami nie była idealnie dopasowana do reszty kadłuba. Gdy przykleiłem ją w przedniej części, z tyłu odstawała na kilka milimetrów

1/35 Char 2C - Budowa 1/35 Char 2C - Budowa

Na szczęście podłoga była na tyle elastyczna, że dało się ją docisnąć, by ułożyć we właściwej pozycji i skleić klejem cyjanoakrylowym. Nieco siły trzeba było użyć jedynie by dopasować jeden z fragmentów bocznej krawędzi

1/35 Char 2C - Budowa 1/35 Char 2C - Budowa

Ponieważ zdecydowałem się zbudować czołg bez osłon kół, musiałem zaszpachlować otwory montażowe. W tym celu użyłem odciętych kawałków wspomnianych osłon, które wkleiłem we właściwym miejscu

1/35 Char 2C - Budowa 1/35 Char 2C - Budowa 1/35 Char 2C - Budowa

Zdecydowanie żmudnym zajęciem było usunięcie szwu po podziale formy biegnącego wzdłuż nitów na niektórych elementach nadbudówki. Najpierw ścinałem go ostrzem skalpela, a następnie malowałem Tamiya Extra Thin w celu wygładzenia powierzchni

1/35 Char 2C - Budowa 1/35 Char 2C - Budowa

Dzisiaj zapewne bym je po prostu usunął, powierzchnie wygładził, a nity odtworzył z pomocą wybijaków RP Toolz

Ściany nadbudówki silnika odlano jako jeden element dzięki zastosowaniu formy suwakowej. Uznałem, że nie ma sensu usuwać znajdującej się wewnątrz ramki, ponieważ nie przeszkadzała ona w montażu, a dodatkowo wzmacniała konstrukcję. Cała nadbudowa pasowała do reszty kadłuba na tyle dobrze, że mogłem pracować nad nią osobno

1/35 Char 2C - Budowa 1/35 Char 2C - Budowa

Obudowę silnika należy okleić delikatnymi instalacjami. Wycinanie imitacji dość cienkich rurek może być kłopotliwe ze względu na ryzyko połamania. Dlatego ja używam do ich wycinania żyletki. Spasowanie wszystkich elementów w tym segmencie było doskonałe

1/35 Char 2C - Budowa 1/35 Char 2C - Budowa 1/35 Char 2C - Budowa

Na koniec zabrałem się za wieżę. Tu napotkałem kolejne, na szczęście drobne problemy. Pomijam konieczność usunięcia licznych delikatnych szwów po łączeniach fragmentów formy odlewniczej. Uwagę należy jednak zwrócić na mocowanie jarzma karabinu maszynowego. W detalu znajdziemy dziwne przesunięcia, które należy usunąć, tak by element wyglądał podobnie jak te, które były zamontowane w burtach kadłuba

1/35 Char 2C - Budowa

Kolejna ingerencja pilnikiem okazała się nieodzowna w przypadku głównej wieży. Jarzmo armaty ocierało się i zapierało o dolną część prostokątnego otworu

1/35 Char 2C - Budowa

W ramach drobnych waloryzacji poprawiłem wygląd zawiasów w kopułkach. Uproszczony detal usunąłem, a w jego miejsce wstawiłem plastikowy pręcik z kawałka rozciągniętej nad ogniem ramki

1/35 Char 2C - Budowa

Lufę działa trzeba skleić z dwóch połówek. Jak zwykle w takich sytuacjach sam jej koniec wymaga dalszej obróbki. Musiałem go wyszlifować oraz delikatnie nawiercić

1/35 Char 2C - Budowa 1/35 Char 2C - Budowa

Gąsienice nie wymagają specjalnej obróbki. Jedynie z niektórych ogniw należało usunąć pozostałości po ramce wlewowej. Dość długie paski składałem na raty, sczepiając ze sobą po dziesięć ogniw

1/35 Char 2C - Budowa

Gotowe gąsienice zamontowałem na modelu. Ponieważ zadbałem o to, by układ jezdny pozostał ruchomy, mogłem gotową miniaturą pojeździć po stole. Świetna zabawa, poważnie!

1/35 Char 2C - Budowa 1/35 Char 2C - Budowa 1/35 Char 2C - Budowa 1/35 Char 2C - Budowa 1/35 Char 2C - Budowa 1/35 Char 2C - Budowa 1/35 Char 2C - Budowa 1/35 Char 2C - Budowa

 

Na koniec wreszcie polecam opis prac malarskich i brzydzenia

1/35 Char 2C - Budowa

 

oraz galerię gotowego modelu:

1/35 Char 2C - Budowa

KFS

P.S. Jeśli podobają się Ci się moje artykuły i chciałbyś wesprzeć ich powstawanie, możesz kupić mi czarną paktrę, albo lepiej czarną kawę, w serwisie buycofee.to

1/35 Char 2C - Budowa